Für die Innovationsprogramme im Schienenverkehrssektor spielt das Traffic Management System (TMS) eine wesentliche Rolle, welches aufgrund einer zunehmenden Komplexität der Innovationsprozesse weiterhin an Bedeutung gewinnen wird.
Trotz dieser Erkenntnis fehlen bislang signifikante Aussagen über den konkreten Nutzenbeitrag, der auf die Einführung eines TMS zurückzuführen ist.
Zur Quantifizierung der Effekte eines TMS weisen die Autoren Dr. F. Weymann, E. Hennig und Dr. Th. Büker auf die Verwendungsmöglichkeit eines angepassten Simulationsverfahren hin, dessen Funktionsweise sie in Ihrem Beitrag „Nutzenbewertung von TMS/ATO und weiterer Innovationen mittels Simulationsverfahren“ vorstellen.